KONSULTATION "HAVEMØBLER » CO2 balance
Med forsyningskæder, der strækker sig over flere lande, kan et vist niveau af C02-emissioner ikke helt undgås. Det er derfor vigtigt, at transportvejen forskydes så klimaneutralt som muligt.
Teakplantagerne i Matto Grosso Brasilien ligger på tidligere skovområder, der er blevet ryddet og nedslidt til landbrug. Et værdifuldt bidrag til bæredygtig skovbrug lokalt. Derfra går et skib til Vietnam mod hovedstaden Ho Chi Minh City.
De fældede teaktræer føres til savværket i Binh Duong eller Phu Yen. I de moderne produktionsfaciliteter fremstilles ikke kun terrassebrædder, men også havemøbler af høj kvalitet, skærebrætter og mange andre produkter for at forarbejde træet maksimalt.
Teaktræet sejler med containerskib fra Vietnam, via Singapore gennem Det Indiske Ocean og Suez-kanalen til Europa. Overfarten til Rotterdam tager omkring 21 dage.
En pram eller lastbil transporterer containeren til vores lager i Drolshagen i Sauerlandet.
Beholderen med cirka 15 kubikmeter træprodukter fra Vietnam har en afstand på ca. 34.427 kilometer dækket. 1.511 kilo Co2 blev udledt forholdsmæssigt af containerskib, pram og lastbil på vejen. Disse Co2-emissioner kompenseres med en Genskovningsprojekt i Indonesien kompenseret igen.
